Engranaje olioaolio lubrifikatzaile garrantzitsu bat da, petrolio gordinean oinarritutako olio lubrifikatzaile industrialean edo olio lubrifikatzaile sintetikoan oinarrituta dagoena, eta higaduraren aurkako presioarekin eta eragile koipetsuekin gehitzen den olio lubrifikatzailea da. Engranaje bidezko transmisio instalazio mota guztietarako erabiltzen da hortzen gainazala higatu, marratu eta sinterizatu ez dadin, etab., Berme epea luzatzeko eta transferentzia tasaren eraginkortasuna hobetzeko.Engranaje olioahigaduraren kontrako ezaugarri bikainak eta kargarekiko erresistenteak eta likatasun egokia izan behar ditu.
Horrez gain, oxidazio termikoko egonkortasun bikaina, aparraren aurkako propietateak, ura bereizteko ezaugarriak eta herdoilaren aurkako propietateak izan beharko lituzke. Engranajeen karga normalean 490 megapascaletik (MPa) baino handiagoa denez, eta hortz gainazalaren karga hiperbolikoa hg2942MPa bezain handia denez, olio filmaren pitzadurak eragindako hagin gainazalaren kalteak eta urradurak ekiditeko, muturreko presioaren aurkako jantzien agenteak maiz izaten dira. -ri gehitu zaioengranaje olioa, eta sufrea hartzen da orokorrean -Fosforoa edo sufre-fosforo-nitrogeno motako gehigarriak.
